Şarj İstasyonlarının Yardımıyla Dağıtık Üretim Yaklaşımı

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorAygün, Ali İhsan
dc.date.accessioned2025-03-24T19:46:56Z
dc.date.available2025-03-24T19:46:56Z
dc.date.issued2024
dc.departmentDüzce Üniversitesi
dc.description.abstractBu makale, dağıtık enerji üretimi (DG) ve şarj istasyonlarının entegrasyonundan kaynaklanan optimizasyon zorluklarına odaklanmaktadır. Özel bir nokta ise şarj istasyonlarının yalnızca elektrikli araç şarjını kolaylaştırmakla kalmayıp aynı zamanda aktif bir şekilde enerji tedarik etmeleridir. Convex Optimization (CVX) yöntemlerini kullanarak, çalışma, şarj istasyonlarını enerji tedarikçisi olarak dikkate alarak DG birimlerini koordine etmek ve kontrol etmek için optimizasyon problemlerini formüle etmekte ve çözmektedir. Bu yaklaşımın amacı, şebeke istikrarını artırmak ve enerji dağıtımını optimize etmektir. Bulgular, EV'lerin şebeke istikrarına önemli ölçüde katkıda bulunabileceğini, ancak bu faydaları optimize etmek için pilin bozulması ve gelişmiş pil yönetim sistemlerine (BMS) duyulan ihtiyaç gibi zorlukların ele alınması gerektiğini gösteriyor. Simülasyon sonuçları, şebeke istikrarında potansiyel bir iyileşme olduğunu, bu yenilikçi yaklaşımın vaadini ve pratik hususlarını göstermektedir.
dc.description.abstractThis study addresses the optimization difficulties created by the combination of distributed generation (DG) and charging stations (CS), with the key difference that charging stations not only permit electric vehicle charging but also actively contribute to power supply. Using Convex Optimization (CVX) methods, the study formulates and solves optimization issues for coordinating and controlling DG units, taking into account charging stations' dual roles as power suppliers. The findings indicate that EVs can significantly contribute to grid stability, but challenges such as battery degradation and the need for advanced battery management systems (BMS) must be addressed to optimize these benefits. Simulation results show a potential improvement in grid stability the promise and the practical considerations of this innovative approach.
dc.identifier.doi10.29130/dubited.1445801
dc.identifier.endpage2270
dc.identifier.issn2148-2446
dc.identifier.issue4
dc.identifier.startpage2262
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.29130/dubited.1445801
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12684/18372
dc.identifier.volume12
dc.language.isoen
dc.publisherDuzce University
dc.relation.ispartofDüzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_DergiPark_20250324
dc.subjectDağıtık Üretim|Elektrikli Araç Şarj İstasyonları|Dışbükey Optimizasyon|Enerji Yönetimi|Güç Sistemi Optimizasyonu|Distributed Generation|Electric Vehicle Charging Stations|Convex Optimization|Energy Management|Power System Optimization
dc.titleŞarj İstasyonlarının Yardımıyla Dağıtık Üretim Yaklaşımı
dc.title.alternativeDistributed Generation Approach with Helping of Charging Stations
dc.typeArticle

Dosyalar

Koleksiyon

Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi Koleksiyonu