Bor oksit tozunun fren balatalarının tribolojik özelliklerine etkisi

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorAkıncıoğlu, Gülşah
dc.contributor.authorAkıncıoğlu, Sıtkı
dc.contributor.authorUygur, İlyas
dc.contributor.authorÖktem, Hasan
dc.date.accessioned2020-04-30T14:41:02Z
dc.date.available2020-04-30T14:41:02Z
dc.date.issued2018
dc.departmentDÜ, Gümüşova Meslek Yüksekokulu, Makine ve Metal Teknolojileri Bölümüen_US
dc.description.abstractBu çalışmada, Renault Clio otomobilin fren balatası, bor oksit tozu katkısı ile sıcak presleme yöntemiyleüretilerek, bor oksit tozunun balatanın tribolojik özellikleri üzerine etkisi deneysel olarak araştırılmıştır.Son yıllarda çevre dostu malzemelerin kullanılmasının önem kazanmasından dolayı fren balatasınıniçeriğinde bor oksit kullanılmıştır. Ayrıca bu malzemenin seçilmesinde ülke ekonomisine fayda sağlamaktaamaçlanmıştır. Karşılaştırma yapmak için ticari Clio balatası kullanılmıştır. Balata numunelerinin aşınmasürtünme deneyleri Chase tipi cihazda yapılmıştır. Bor oksit katkısının fren balatasının aşınma sürtünmeperformansına etkisi ticari fren balatasının sonuçlarıyla kıyaslanarak incelenmiştir. Sonuçta bor oksitkatkısının sürtünme katsayısına olumlu etki yaptığı gözlenmiştir.en_US
dc.description.abstractIn this study, the Renault Clio car was produced by hot press method with boron oxide powder additive andthe effect on the tribological properties of the boron oxide additive was experimentally investigated. Inrecent years, the use of environmentally friendly materials has become important, so boron oxide has beenused in the brake pad. Also it aimed at providing benefits to the national economy in the selection of thesematerials. Clio commercial pads were used for comparison. Friction linings wear testing of samples arecarried out Chase type device. The effect of the boron oxide additive brake wear on wear frictionperformance has been investigated in comparison with the results of commercial brake pad. As a result, itwas observed that the boron oxide contribution has a positive effect on the friction coefficient.en_US
dc.identifier.doi10.16984/saufenbilder.352785en_US
dc.identifier.endpage760en_US
dc.identifier.issn1301-4048
dc.identifier.issn2147-835X
dc.identifier.issue2en_US
dc.identifier.startpage755en_US
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.16984/saufenbilder.352785
dc.identifier.urihttps://app.trdizin.gov.tr/makale/TXpFME16a3lNZz09
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12684/1961
dc.identifier.volume22en_US
dc.indekslendigikaynakTR-Dizinen_US
dc.language.isotren_US
dc.relation.ispartofSakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisien_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectBilgisayar Bilimlerien_US
dc.subjectBilgi Sistemlerien_US
dc.subjectBilgisayar Bilimlerien_US
dc.subjectDonanım ve Mimarien_US
dc.subjectBilgisayar Bilimlerien_US
dc.subjectSibernitiken_US
dc.subjectBilgisayar Bilimlerien_US
dc.subjectTeori ve Metotlaren_US
dc.subjectBilgisayar Bilimlerien_US
dc.subjectYapay Zekaen_US
dc.subjectBilgisayar Bilimlerien_US
dc.subjectYazılım Mühendisliğien_US
dc.subjectBiyolojien_US
dc.subjectBiyoloji Çeşitliliğinin Korunmasıen_US
dc.subjectÇevre Bilimlerien_US
dc.subjectÇevre Mühendisliğien_US
dc.subjectDenizciliken_US
dc.subjectEkolojien_US
dc.subjectEndüstri Mühendisliğien_US
dc.subjectEnerji ve Yakıtlaren_US
dc.subjectEntomolojien_US
dc.subjectFiziken_US
dc.subjectAkışkanlar ve Plazmaen_US
dc.subjectFiziken_US
dc.subjectAtomik ve Moleküler Kimyaen_US
dc.subjectFiziken_US
dc.subjectKatı Halen_US
dc.subjectFiziken_US
dc.subjectMatematiken_US
dc.subjectFiziken_US
dc.subjectNükleeren_US
dc.subjectFizikokimyaen_US
dc.subjectFiziken_US
dc.subjectPartiküller ve Alanlaren_US
dc.subjectFiziken_US
dc.subjectUygulamalıen_US
dc.subjectGenetik ve Kalıtımen_US
dc.subjectGıda Bilimi ve Teknolojisien_US
dc.subjectGörüntüleme Bilimi ve Fotoğraf Teknolojisien_US
dc.subjectİmalat Mühendisliğien_US
dc.subjectİnşaat Mühendisliğien_US
dc.subjectİnşaat ve Yapı Teknolojisien_US
dc.subjectİstatistik ve Olasılıken_US
dc.subjectJeolojien_US
dc.subjectKimyaen_US
dc.subjectAnalitiken_US
dc.subjectKimyaen_US
dc.subjectİnorganik ve Nükleeren_US
dc.subjectKimyaen_US
dc.subjectOrganiken_US
dc.subjectKimyaen_US
dc.subjectTıbbien_US
dc.subjectKimyaen_US
dc.subjectUygulamalıen_US
dc.subjectKuş Bilimien_US
dc.subjectMatematiken_US
dc.subjectMetalürji Mühendisliğien_US
dc.subjectMühendisliken_US
dc.subjectElektrik ve Elektroniken_US
dc.subjectMühendisliken_US
dc.subjectJeolojien_US
dc.subjectMühendisliken_US
dc.subjectKimyaen_US
dc.subjectMühendisliken_US
dc.subjectMakineen_US
dc.subjectNanobilim ve Nanoteknolojien_US
dc.subjectOptiken_US
dc.subjectPaleontolojien_US
dc.subjectParazitolojien_US
dc.subjectRobotiken_US
dc.subjectSavunma Bilimlerien_US
dc.subjectSpektroskopien_US
dc.subjectSu Kaynaklarıen_US
dc.subjectTaşınımen_US
dc.subjectTelekomünikasyonen_US
dc.subjectTermodinamiken_US
dc.subjectYeşilen_US
dc.subjectSürdürülebilir Bilim ve Teknolojien_US
dc.titleBor oksit tozunun fren balatalarının tribolojik özelliklerine etkisien_US
dc.title.alternativeThe effects of boron oxide powders on the tribological properties of brake padsen_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
1961.pdf
Boyut:
587.91 KB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Tam Metin / Full Text
İndir

Koleksiyon

TR-Dizin İndeksli Yayınlar Koleksiyonu
Makale Koleksiyonu