Titanyum Karbür (TiC) Takviyeli Epoksi ile Güçlendirilmiş Hibrit Kompozitlerin Çarpma Davranışının Deneysel ve Sayısal İncelenmesi
dc.contributor.author | Saraç, Mehmet Fahri | |
dc.contributor.author | Taşlıdere, Mustafa | |
dc.contributor.author | Usal, Mustafa Reşit | |
dc.date.accessioned | 2023-04-10T20:21:05Z | |
dc.date.available | 2023-04-10T20:21:05Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.department | Rektörlük, Rektörlüğe Bağlı Birimler, Düzce Üniversitesi Dergileri | en_US |
dc.description.abstract | Bu çalışmada, titanyum karbür (TiC) ile güçlendirilmiş ağırlıkça katkısız, %1, %3 ve %5 oranında TiC içerenepoksi reçineli cam/kevlar kumaş hibrit kompozit plakalar hazırlanmıştır. Tüm hazırlanan kompozit panellerindeneysel ve sayısal olarak mekanik özellikleri ve darbe davranış ölçümleri incelenmiştir. Kompozit plakalar elleyatırma yöntemi ile hazırlanmıştır. 207gr/m2 yüzey alanına sahip düz aramid fiber (Kevlar 49), 300gr/m2 yüzeyalanına sahip cam fiber ve F-1564 epoksi reçineler sırası ile takviye edici ve matris malzeme olarakkullanılmıştır.Kompozit panellerin mekanik özelliklerini belirlemek için elastisite modülü, kayma modülü ve poision oranıuniversal çekme test cihazı ile elde edilmiştir. Kompozit paneller 100x100 mm boyutlarında kesilmiştir. 12tabakalı plakaya sahip numuneler 3 sıra kevlar 1 sıra cam elyaf tabaka olmak üzere sıralanmıştır. ANSYSdinamik analiz programı ile elde edilen ölçüm verileri sayısal olarak kıyaslanmıştır.Sonuç olarak, 10J, 20J ve 30J darbe enerjileri altında elde edilen kuvvet-çökme, kuvvet-zaman, absorbe edilenenerji-zaman ve hız-zaman grafikleri darbe testinde elde edilmiştir. Farklı konsantrasyonlar oranlarında eklenenTiC takviyeli hibrit kompozit plakalara yapılan mekanik ve darbe testleri sonucunda %3 ağırlıkça TiC takviyeedilmiş kompozit plakalarda saf kompozit plakaya nazaran elastisite modülünde %15 oranında iyileşme ve darbedirencinde %6 oranında daha fazla enerji absorplandığı görülmüştür. Fiber dağılımları ve kırılması uygulananyükler altında tüm numunelerde görülürken herhangi bir delinme olayı kompozit panellerin alt yüzeyindegörülmemiştir. Sayısal analizlerle elde edilen sonuçlar ise deneysel sonuçları arasında uyumlu bir ilişkigörülmüştür. | en_US |
dc.identifier.doi | 10.29130/dubited.606515 | |
dc.identifier.endpage | 32 | en_US |
dc.identifier.issn | 2148-2446 | |
dc.identifier.issue | 1 | en_US |
dc.identifier.startpage | 18 | en_US |
dc.identifier.trdizinid | 389718 | en_US |
dc.identifier.uri | http://doi.org/10.29130/dubited.606515 | |
dc.identifier.uri | https://search.trdizin.gov.tr/yayin/detay/389718 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12684/11553 | |
dc.identifier.volume | 8 | en_US |
dc.indekslendigikaynak | TR-Dizin | en_US |
dc.language.iso | tr | en_US |
dc.relation.ispartof | Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi | |
dc.relation.publicationcategory | Makale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı | en_US |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
dc.title | Titanyum Karbür (TiC) Takviyeli Epoksi ile Güçlendirilmiş Hibrit Kompozitlerin Çarpma Davranışının Deneysel ve Sayısal İncelenmesi | en_US |
dc.type | Article | en_US |
Dosyalar
Orijinal paket
1 - 1 / 1
Yükleniyor...
- İsim:
- 11553.pdf
- Boyut:
- 1.5 MB
- Biçim:
- Adobe Portable Document Format
- Açıklama:
- Tam Metin / Full Text