FEP12 Çeliklerinde Bükme İşleminin ve Hadde Yönünün Kalıntı Gerilmelere Etkileri

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorÇavuşoğlu, Oktay
dc.contributor.authorYılmazoğlu, A.G.
dc.contributor.authorÜzel, U.
dc.date.accessioned2025-08-25T20:32:47Z
dc.date.available2025-08-25T20:32:47Z
dc.date.issued2021
dc.departmentDÜ, Mühendislik Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü
dc.description.abstractOtomotiv sektöründe, parçalar üzerine uygulanan işlemler parça yüzeylerinde kalıntı gerilemeler oluşturmaktadır. Bu kalıntı (artık) gerilmeler, parça üzerinde ani kırılmalara neden olmaktadır. Bu nedenle kalıntı gerilmeler otomotiv sektöründe güvenlik açısından kritik öneme sahiptir. Bu çalışmada, otomotiv sektöründe sıklıkla kullanılan 2 mm kalınlığında FEP12 çeliğinin bükülme açısının ve hadde yönünün mekanik özelliklere etkilerini incelenmiştir. Bükülme hattında artık gerilme +67 MPa değerine kadar ulaşmaktadır. Çatlak başlangıcı açısından bükülen alan güvensiz olduğu öngörülmektedir. Düz sac üzerinde yapılan ölçümlerde hadde yönünde ortalama -52,7 MPa, haddeye dik yönde ortalama -73,6 MPa kalıntı gerilme görülmüştür.
dc.identifier.endpage25
dc.identifier.startpage23
dc.language.isotr
dc.relation.ispartof4. International Conference on Materials Science, Mechanical and Automotive Engineerings and Technology
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_Ozel_2025_09_03
dc.subjectFEP12
dc.subjectKalıntı Gerilme
dc.subjectArtık Gerilme
dc.titleFEP12 Çeliklerinde Bükme İşleminin ve Hadde Yönünün Kalıntı Gerilmelere Etkileri
dc.typeArticle

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
FEP12.pdf
Boyut:
1.12 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
İndir

Koleksiyon

Makale Koleksiyonu