Makale Koleksiyonu

Bu koleksiyon için kalıcı URI

https://hdl.handle.net/20.500.12684/6880

Listeleniyor 1 - 20 / 103

SELÇUK ÜNİVERSİTESİ KOŞULLARINDA LED RENKLERİNİN AYDINLATMADA GÜNEŞ ENERJİSİ GÜÇ PERFORMANSINA ETKİSİNİN İNCELENMESİ
(2013) Mercan, Mehmetcan; Ongun, Rıdvan; Dinçer, Kevser; Tosun, Mustafa
Bu çalışmada, iç mekan aydınlatmalarında kullanılan, farklı renklerdeki ledlerin güç ihtiyaçları ve ışık şiddetleri incelenmiştir. Bu araştırma için Selçuk Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölüm Başkanlığı koridoru seçilmiştir. Seçilen koridor için şerit ledler kullanılmış ve aydınlatma performansı incelenmiş. Aydınlatmada gerekli olan güç, güneş panellerinden sağlanmış ve gerekli güç miktarı, mavi ledlerde 3332 W kırmızı ledlerde 2736 W, yeşil ledlerde 1008 W ve beyaz ledlerde 600 W olduğu tespit edilmiştir. En fazla güç ihtiyacı mavi renkli şerit ledlerde, en az güç ihtiyacı ise beyaz renkli şerit ledlerde oluşmuştur. Elektrik enerjisinin, güneş panellerinden elde edildiğinde, aydınlatmada beyaz led uygulamaları için daha az güneş paneli sayısına ihtiyaç duyulacağı bu çalışma ile tespit edilmiştir.
Determination of The Heating Homogeneity of Infrared Cured CarbonFiber Reinforced Plastics(CFRPs)
(JERAS, 2017) Alpay, Yakup Oktay; Kılınçel, Mert; Ongun, Rıdvan; Erol, Oğuz
Elevated temperature is a crucial step of thermoset and thermoplastic curing of fiber reinforced plastics(FRPs). Heating is conventionally applied by convection which is based on heating a gas by using electric resistances. In this study the homogeneity of the infrared heating was investigated. Twill style CFRP pre-pregs were stacked and the temperature was elevated with infrared heater at different distances and powers. The temperature profile was monitored by thermal camera and the homogeneity of the temperatures on the product was determined by a previously proposed heating profile index (HPI). Results showed that infrared curing performance ad homogeneity strongly depends on distance and power.
HHO HÜCRESİNİN PERFORMANSININ DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ
(2013) Dinçer, Kevser; Ongun, Rıdvan; Dede, Oktay
HHO hücresi, suyu HHO (oksihidrojen) gazına çeviren bir cihazdır. Bu çalışmada HHO hücresinin performansı deneysel olarak incelenmiştir. Performans parametresi, farklı plaka kombinasyonlarında akım, gerilim ve sıcaklıktır. Deneysel çalışma süresi 10 dakika olarak belirlenmiştir. Deneylerde en yüksek sıcaklık olarak 38 C o tespit edilmiştir. Bu değer sistemin en yüksek akım değeri olan 5, 3 amperde oluşmuştur. Aktif plaka alanının akım değerine oranı en fazla 0, 1 A/cm2 olduğu gözlenmiştir. Deneysel çalışmalar sonucunda gerilim değerinin aradaki boş plaka sayısı azaldıkça, düştüğü görülmüştür. Sistemde en iyi performans 11-4 kombinasyonunda olduğu tespit edilmiştir.
An examinaion about thermal capacities of thermoelectric coolers in battery cooling systems
(JERAS, 2017) Maral, Y.; Aktaş, M.; Erol, Oğuz; Ongun, Rıdvan; Polat, F.
Peltier is a solid state active heat pump which can create a difference in temprature between two sides of the device by using electrical energy, the heater and the cooler sides of peltier is determined by the direction of direct current(DC) applied to the system. A Peltier consists of a P and a N type semi-conducting materials which are serial electrically and parallel thermally. The surfaces of the peltier are coated with ceramic which is thermally conductive but not electrically. Peltiers usually have low COP values which means the system requiers more energy compared to the conventional refrigeration cycle to dissipate same amount of heat energy. Advantages of peltier system are the system’s simplicity and being less prone to fault. In this study a series of experiments has been conducted and data has been collected for thermoelectric coolers systems which can be used for EV battery cooling. Through the experiments different current levels between 1 to 7 amps was applied to the system. Then coresponding voltage levels, temperature of water entering and exiting the system and surface temperatures of heater and cooler sides of the peltier were measured. All these measurements were after the system was stable and for a set period of time. The avarage of the measurements were used in calculations. It is observed that the thermal dissapation power of the system correlates with the amount of current that is drawed by the system.
Observation of the heating behavior of infrared cured carbon fiber reinforced plastics
(JERAS, 2017) Alpay, Yakup Oktay; Kılınçel, Mert; Ongun, Rıdvan; Erol, Oğuz
AbstractCarbon Fiber reinforced plastics (CFRPs) are widely used in automotive, aerospace, sports and leisure sector as light and high strength materials. Most advanced CFRPs are manufactured via autoclave ovens which apply temperature and pressure. But the usage of this material is still limited because of its limitations such as high costs and mass production difficulties. Therefore, new manufacturing methods are trying to be developed. In this study, the possibility of infrared curing method was inspected. For this purpose, an infrared heating system was installed to cure the CFRP. Medium wave-length infrared was used. The heating system allows altering the distance to change the distance effect on heating. Results showed that infrared heating is viable for controlled-heating when the autoclave cure cycle is to be applied as long as the distance of the lamp and material and the wattage of the infrared lamp are adjusted
AISI 304 Kalite Östenitik Paslanmaz Çeliğin Kaynak Parametrelerinin Mekanik Özelliklere Etkisi
(2022) Çavuşoğlu, Oktay; Aydın, H.; Yılmazoğlu, A.G.; Üzel, U.; İnce S.
Bu çalışmada, paslanmaz çeliklerin Tungsten Inert Gaz (TIG) kaynak yöntemi ile birleştirilmesi esnasında kullanılan kaynak parametrelerinin mekanik özelliklere etkisi araştırılmıştır. Çalışmada AISI 304 kalite östenitik paslanmaz çelik plakalar TIG kaynağı ile alın kaynağı pozisyonunda birleştirilmiştir. Birleştirilen parçalar tahribatsız muayene yöntemlerinden sıvı penetrant testi yüzeydeki kaynak hatalarının bulunması için test edilmiştir. Sonrasında çekme testlerine tabi tutulmuş ve akma çekme ve uzama miktarları karşılaştırılmıştır. Değişen kaynak parametrelerinin mekanik özelliklere etkisi incelenmiş ve yorumlanmıştır.
FEP12 Çeliklerinde Bükme İşleminin ve Hadde Yönünün Kalıntı Gerilmelere Etkileri
(2021) Çavuşoğlu, Oktay; Yılmazoğlu, A.G.; Üzel, U.
Otomotiv sektöründe, parçalar üzerine uygulanan işlemler parça yüzeylerinde kalıntı gerilemeler oluşturmaktadır. Bu kalıntı (artık) gerilmeler, parça üzerinde ani kırılmalara neden olmaktadır. Bu nedenle kalıntı gerilmeler otomotiv sektöründe güvenlik açısından kritik öneme sahiptir. Bu çalışmada, otomotiv sektöründe sıklıkla kullanılan 2 mm kalınlığında FEP12 çeliğinin bükülme açısının ve hadde yönünün mekanik özelliklere etkilerini incelenmiştir. Bükülme hattında artık gerilme +67 MPa değerine kadar ulaşmaktadır. Çatlak başlangıcı açısından bükülen alan güvensiz olduğu öngörülmektedir. Düz sac üzerinde yapılan ölçümlerde hadde yönünde ortalama -52,7 MPa, haddeye dik yönde ortalama -73,6 MPa kalıntı gerilme görülmüştür.
Effect of Electrode Force on Mechanical Properties of Triple Joined Dissimilar Steel Sheets by Resistance Spot Welding
(2019) Tunçel, Oğuz; AYDIN, H.; SELOVA, L.; Çavuşoğlu, Oktay
In this study, it was aimed to determine the effect of electrode force on tensile shear load, elongation, nugget diameter and indentation depth in triple welded FEP05 and FE 600 DP steel sheets by resistance spot welding (FEP05 sheet + FE 600 DP sheet + FEP05 sheet). When the electrode force were increased from 1.5 kN to 3.9 kN, the tensile shear load, elongation, and indentation depth values decreased while the nugget diameter increased up to 2.7 kN, then over 2.7 kN the nugget diameter decreased.
Elektrik direnç punta kaynağı ile üçlü birleştirilen FEP05/DP600/FEP05 çelik saclarda kaynak parametrelerinin mekanik özelliklere ve mikroyapı üzerindeki etkilerin araştırılması
(Gazi Üniversitesi, 2024) Selova, L.; Tunçel, Oğuz; Çavuşoğlu, Oktay; Dindar, Ç.; Aydın, H.
Günümüz otomotiv endüstrisinde, farklı malzemelerin elektrik direnç punta kaynağı ile ikili ve üçlü birleştirmelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Araba gövdelerinin a-, b- ve c sütunlarında çift fazlı (DP) 600 çelikleri ve FEP05 çelikleri sıklıkla birbirine kaynaklanır. Bu çalışmada kaynak akımı, kaynak zamanı ve elektrot kuvveti gibi elektrik direnç punta kaynağı proses parametrelerinin yük taşıma kapasitesi, uzama, çekirdek çapı ve üçlü kaynaklı sac bağlantıların (FEP05 + DP600 + FEP05) çökme miktarı üzerindeki etkisi araştırılmıştır. Kaynaklı birleştirmenin mekanik özelliklerini belirlemek için çekme testleri ve mikrosertlik ölçümleri yapılmıştır. Kaynak kalitesini analiz etmek için mikroyapısal karakterizasyon kullanılmıştır. Ayrıca üçlü kaynaklı birleştirmelerde kaynak zamanının, kaynak akımının ve elektrot kuvvetinin önemli faktörler olduğu gösterilmiştir. Sonuç olarak, Kaynak parametreleri uygun seçilerek FEP05 + DP600 + FEP05 levhalarının elektrik direnç punta kaynağı ile üçlü olarak başarılı şekilde birleştirilebileceği görülmüştür.
Mechanical characterization and microstructure of fiber laser welded TWIP980 steel depending on welding speed and focal distance
(Elsevier, 2023) Çavuşoğlu, Oktay; Yuce, C.; Aydın, H.
The TWIP steels are preferred in the automotive industry due to excellent strength and ductility. In this study, the effect of fiber laser welding parameters has been investigated on the mechanical properties and microstructural points of view twinning-induced plasticity (TWIP) steel. The variation of the mechanical properties depending on fiber laser welding parameters has been determined. The samples were laser-welded with different speeds and focal distances the laser power constant at 4 kW. The stress and elongation decreased when the welding speed increased. The highest stress was obtained at + 1 focal distance. The best energy absorption was seen in b-3 combination (laser power 4 kW, welding speed 130 mm/s, focal distance +1 mm)
Investigation of the Mechanical Properties of St52 and S460MC Steels by Gas Welding
(Gazi Üniversitesi, 2022) Okuroğulları, Y.; Çavuşoğlu, Oktay; Tutar, M.; Aydın, H.
In this study, the effect of the changes in welding parameters on the tensile strength, which is one of the mechanical properties of the steels, was investigated in the robotic gas arc welding method applied to St52 and S460MC steels, which are widely used in the industry. As a result of the experiments carried out within the scope of the study, it was aimed to determine the optimum parameter values for the MAG welding method. St52 and S460MC materials were used in the experiments. An experimental design was created in order to carry out the experiments in the most accurate way. Parameter val-ues are placed in this created experimental design. As a result of the experiments per-formed according to the created the experimental design, the optimum parameter val-ues were examined, welding processes were applied with the selected values, and the improvements in the welding quality were determined by subjecting the welded samples to the tensile test. The optimum welding parameters providing the best mechanical properties were 25 V, 7 mm/sec and 13 mm/sec for the arc voltage, wire feed speed and welding speed, respectively.
Influence of oscillating fiber laser welding process parameters on the fatigue response and mechanical performance of butt-jointed TWIP980 steels
(De Gruyter Brill, 2025) Çavuşoğlu, Oktay; Aydın, H.; Eroglu, M.; Davut, K.
In this study, the effect of laser power, welding speed, linear heat inputs on the mechanical performance of TWIP980 steels joined by oscillating fiber laser welding in butt welding configuration was investigated. Oscillating fiber laser welding were changed: laser power from 1.2 to 1.6?kW, welding speed from 20 to 30?mm?s?1, linear heat input from 40 to 80?J?mm?1. The tensile, hardness and fatigue tests were carried out to determine mechanical performance. A significant improvement in weld penetration, fatigue performance and mechanical properties was detected at linear heat inputs above 53.33?J?mm?1. The best mechanical properties were obtained at 1.6?kW laser power and 25?mm?s?1 welding speed. The study reveals that linear heat inputs, laser power, and welding speed have significant effects on mechanical performance and weld geometry. Furthermore, the results demonstrate that oscillating fiber laser welding enables good weldability even at low laser power.
The Effects Of Strain Rate On The Mechanical Properties Of Aa2024-T3 Alloy
(2024) Çavuşoğlu, Oktay
Alüminyum alaşımları savunma, otomotiv, havacılık, yapısal uygulamalarda birçok sektör tarafından yaygın olarak tercih edildiğinden dolayı mekanik özellikleri hassas olarak belirlenmesine ihtiyaç duyulmaktadır. Bu çalışma kapsamında, ASTM-E8 standartlarına uygun olarak kesilen numuneler AA2024-T3 alaşımının deformasyon oranına bağlı olarak mekanik özelliklerini belirlemek için farklı deformasyon oranlarında (0,04 s-1, 0,02 s-1, 0,002 s-1) UTEST çekme test cihazında çekme testleri uygulanmıştır. Elde edilen deneysel sonuçlar deformasyon oranına bağlı olarak karşılaştırılmıştır. Çalışma sonuçları deformasyon oranının artması çekme dayanımı ve kopma uzaması üzerinde sınırlı etkilere sahip olduğunu göstermiştir. Deformasyon oranı arttıkça çekme dayanımı artmıştır. Çekme dayanımındaki artış yüksek deformasyon oranında daha belirgin olduğu tespit edilmiştir. En yüksek çekme dayanımı 0,04 s-1 deformasyon oranında 474,73 MPa olarak belirlenmiştir. En düşük çekme dayanımı 0,002 s-1 deformasyon oranında 472.11 MPa olarak belirlenmiştir. Elde edilen deneysel bulgular, alüminyum alaşımlarının tasarım, analiz ve mühendislik uygulamalarında deformasyon oranına bağlı mekanik özelliklerin göz önünde bulundurulmasının önemini vurgulamaktadır.
Yeni Nesil Birleştirme Teknolojileri Kendinden Kilitlemeli Perçinleme
(2022) Çavuşoğlu, Oktay; Aydın, H.; Dinkci, H.; Yılmazoğlu, A.G.; Üzel, U.
Otomotiv sektöründe artan rekabet, ar-ge merkezleri yeni birleştirme teknolojilere yönlendirmiştir. Kendinden kilitlemeli perçinleme teknolojisi temel malzemeye ısı girdisi olmamasından dolayı diğer birleştirme yöntemlerinin önüne geçmektedir. Bu çalışmada, otomotiv sektöründe giderek yaygınlaşan yeni nesil birleştirme teknolojilerinden olan kendinden kilitlemeli perçinleme teknolojisi detaylı olarak incelenmiştir. Farklı malzeme kombinasyonları birleştirilerek mekanik özellikleri karşılaştırılmıştır. Mekanik testler 25 kN kapasiteli Zwick marke çekme test cihazından gerçekleştirilmiştir.
Mechanical Properties of Resistance Spot Welded Three-Sheet Stack Joints of Dissimilar Steels in Different Welding Time
(2019) SELOVA, L.; AYDIN, H.; Tunçel, Oğuz; Çavuşoğlu, Oktay
In this study, it was aimed to determine the effect of welding time on tensile shear load, elongation, nugget diameter and indentation depth of triple welded sheet joints by resistance spot welding (FEP05 sheet + FE 600 DP sheet + FEP05 sheet). The thicknesses of FE 600 DP and FEP05 steel sheets were 2 mm and 0.7 mm, respectively. In the welding processes, welding time was increased from 18 cycles to 36 cycles with three cycles increments and resistance spot welding operations were carried out successfully. When the welding time values were increased from 18 cycles to 36 cycles, tensile shear load slightly decreased. The indentation depth increased almost linearly. Also, with the increase of welding time up to 27 cycles, the nugget diameter increased and the elongation decreased, then over 27 cycles, the nugget diameter decreased and elongation value increased.
AA6082-T6 ve AA1035-H14 Alüminyum Alaşımlarında Haddeleme Yönünün ve Deformasyon Hızının Çekme Özellikleri Üzerindeki Etkisi
(BURSA Uludağ Üniversitesi, 2017) Aydın, H.; Tunçel, O.; Yiğit, K.; Balamur, F.; Çavuşoğlu, Oktay; Düzgün, O.
Bu çalışmada, demir esaslı malzemelerden sonra en önemli metal grubunu oluşturan alüminyum alaşımlarının oda sıcaklığında deformasyon hızı ve haddeleme yönüne bağlı olarak çekme testi davranışları incelenmiştir. Alüminyum alaşımlarından ısıl işlem uygulanabilir gruptan AA6082-T6 alaşımı, ısıl işlem uygulanamaz gruptan AA1035-H14 alaşımı seçilmiştir. Haddeleme yönünün çekme ekseniyle yaptığı açılar 0°, 45° ve 90°, deformasyon hızları 2.4x10-4, 2.4x10-3, 2.4x10-2ve 1.2x10-1 s-1olarak belirlenmiştir. 2.4x10-4 s-1 deformasyon hızında AA1035-H14 alaşımında 45° ve 90° hadde yönünde çekme mukavemeti düşük kalmıştır. Her iki alaşımda da en yüksek çekme dayanımı değeri 0° hadde yönünde elde edilmiştir. Ancak, AA6082-T6 alaşımında en düşük çekme mukavemeti 90° hadde yönünde iken, AA1035-H14 alaşımında en düşük çekme mukavemeti 45° hadde yönündedir. Diğer taraftan, AA6082-T6 alaşımında 90° hadde yönünde nispeten daha yüksek akma dayanımı değeri elde edilmişken, AA1035-H14 alaşımında akma dayanımı 0° hadde yönünde daha yüksek değer almıştır. 2.4 x 10-4 s-1 deformasyon hızında, AA1035-H14 alüminyum alaşımında hadde yönünün mukavemet üzerindeki etkisi daha belirgin olmuştur. Kopma uzaması her iki alaşımda da 90° hadde yönünde önemli ölçüde düşük kalmıştır. Her iki alaşımda da, genel olarak deformasyon hızı artışıyla mukavemet değerleri artmıştır. Bu artış her iki alaşımda da, çekme mukavemetinde nispeten sınırlı kalırken akma mukavemetinde daha belirgindir. Ayrıca, AA1035-H14 alaşımı ile karşılaştırıldığında AA6082-T6 alaşımında deformasyon hızının mukavemet üzerindeki etkisi daha dikkat çekicidir. Kopma uzaması AA6082-T6 alaşımında genel olarak yüksek deformasyon hızında düşük kalırken, AA1035-H14 alaşımında ise genel olarak deformasyon hızı artışıyla kopma uzaması değerleri artmaktadır. Ancak, AA1035-H14 alaşımında, 45° ve 90° hadde yönünde 1.2x10-1 s-1 deformasyon hızında kopma uzamasında belirgin olarak düşüş de meydana gelmektedir.
Triple joining of different sheets with self-pierce riveting method
(SAGE, 2022) Çavuşoğlu, Oktay; Bakırcı, A.; Dinkçi, H.; Yılmazoğlu, A. G.
Self-piercing riveting (SPR) is a high-speed mechanical joining technique for sheet metal materials. In this study, the mechanical properties of DC04 steel and AA5182 aluminium alloy in triple combinations joined by the SPR method were investigated. For this purpose, triple-joining processes were performed in different combinations, and macro-structural analysis and tensile shear tests were carried out by comparing their mechanical properties. As a result of the study, the highest shear forces were obtained in FFA (DC04-DC04-AA5182) and AFF (AA5182-DC04-DC04) combinations. As the number of aluminium layers increases, the probability of tearing increases in triple joining. Higher spread ratios were generally measured under conditions with hard materials in the upper layers and soft materials in the lower layers
Durability Analysis in Seat Components based on Design Criteria
(BİTLİS EREN ÜNİVERSİTESİ, 2022) Bolu, H. S.; Çavuşoğlu, Oktay; Dindar, Ç.; Aydın, H.
In this study, the suitability of the M1 class vehicle rear seat according to the ECE R17 luggage retention regulation has been examined. Strength improvement studies were carried out on the seat corner component. The development studies for the seat design according to the boundary and loading conditions specified by the ECE R17 regulation were created in the finite element method pre-processing software Hyper Mesh and the analysis was carried out in the RADIOSS solver. The design of the seat, which was determined by finite element analysis results, was verified by physical tests.
Microstructural features and mechanical properties of 22MnB5 hot stamping steel in different heat treatment conditions
(Elsevier, 2020) Çavuşoğlu, Oktay; Çavuşoğlu, Oktay; Yılmazoğlu, A. G.; Üzel, U.; Aydın, H.; Güral, A.
In this study, the microstructure and mechanical properties of the 22MnB5 steel sheet were investigated in different heat treatment conditions. The steel sheet heated to 700?°C, 800?°C, and 900?°C was subjected to air cooling, water quenching, and water quenching?+?tempering procedures. Microstructural properties post-heat treatment were analyzed under an optical microscope. To determine the mechanical properties, uniaxial tensile tests, and hardness measurements were performed. The highest mechanical properties were achieved with the water quenching from 800?°C and 900?°C. The elongation value was ranged of 2-4% with the water quenching. Also, the tempering process slightly increased the elongation value.
Experimental and Quantum Chemical Evaluation of 8-Hydroxyquinoline as a Corrosion Inhibitor for Copper in 0.1 M HCl
(Amer Chemical Soc, 2016) Gerengi, Hüsnü; Mielniczek, Michal; Gece, Gökhan; Solomon, Moses M.
The corrosion inhibition properties of 8-hydroxyquinoline (8-HQ) in 0.1 M HCl for copper have been investigated by using experimental (electrochemical impedance spectroscopy (EIS), dynamic electrochemical impedance spectroscopy (DEIS), and potentiodynamic polarization) and theoretical methods complemented by surface morphological examination with the aid of scanning electron microscopy (SEM) and electron dispersive X-ray spectroscopy (EDAX). Results obtained from all of these applied techniques are in agreement and demonstrate that 8-HQ inhibited copper corrosion in 0.1 M HCl solution significantly and the inhibition efficiency varies directly with 8-HQ concentration. Potentiodynamic polarization results show that 8-HQ behaved like a cathodic-type inhibitor in the studied system. EDAX results reveal that 8-HQ is most stable and effective at 10 h of immersion time. Inhibition of Cu corrosion by 8-HQ is due to electrostatic interaction between the Cu surface and salt of 8-HQ according to the Delta G(ads)(0) value and FTIR results. E-HOMO, E-LUMO, and Delta E values support the proposed physisorption mechanism. SEM and EDAX results confirm the adsorption of 8-HQ molecules on a Cu surface.

Güncel Gönderiler