Constant Current/Voltage Charging of A 250W E-Bike with Wireless Power Transfer

dc.authorid
dc.contributor.authorBayraktar, Ahmet Murat
dc.contributor.authorYıldırız, Emin
dc.date.accessioned2021-12-01T18:22:31Z
dc.date.available2021-12-01T18:22:31Z
dc.date.issued2020
dc.department[Belirlenecek]en_US
dc.description.abstractPractical and safely charge of the electric vehicle become important as their use increases. In Turkey,the use of electric bicycles (less than 250 W), which do not require special driving licenses, has increasedremarkably in recent years. In this study, a system for wireless charging has been developed to practice thecharging of e-bikes. The charging of the 36V battery bank on the e-bike is achieved with 72% overall system(DC/DC) efficiency. The air gap is 75 mm due to the wheel diameter and the bicycle chassis. The switchingfrequency on the transmitter side is selected as 20 kHz for inductive power transfer. On the secondary side, acharge regulator is designed to charge the battery according to its characteristic. The constant current andconstant voltage modes can be performed according to battery characteristic. Besides being practical andreliable, the overall performance of the developed system can compete with the conventional cable chargingsystem.en_US
dc.description.abstractElektrikli araçların kullanımı arttıkça; bu araçların pratik ve güvenli şekilde şarj edilmesi, önemli bir araştırma konusu olmuştur. Türkiye'de özel ehliyet gerektirmeyen elektrikli bisiklet kullanımı (250 W'tan daha az), son yıllarda önemli ölçüde artmıştır. Bu çalışmada elektrikli bisikletler için kablosuz şarj sistemi geliştirilmiştir. E-bisiklet üzerindeki 36V’luk batarya bankı, %72 genel sistem verimiyle (DC-DC) kablosuz olarak şarj edilmiştir. Temassız güç aktarım hava aralığı, tekerlek çapı ve bisiklet şasesi dikkate alınarak 7.5 cm olarak belirlenmiştir. Primer tarafındaki anahtarlama frekansı, endüktif güç aktarımını sağlamak için 20 kHz olarak seçilmiştir. Sekonder tarafta ise batarya karakteristiğine uygun olarak çalışan bir şarj regülatörü geliştirilmiştir. Bu regülatör ile batarya karakteristiğine uygun olarak, sabit akım ve sabit gerilim kipinde şarj yapılabilmektedir. Böylece geliştirilen kablosuz şarj sistemi; pratik ve güvenilir olmasının yanı sıra, performans olarak da geleneksel kablolu şarj sistemi ile rekabet edebilir seviyededir.en_US
dc.identifier.doi10.31202/ecjse.612105
dc.identifier.endpage197en_US
dc.identifier.issn2148-3736
dc.identifier.issn2148-3736
dc.identifier.issue1en_US
dc.identifier.scopus2-s2.0-85095951314en_US
dc.identifier.scopusqualityQ4en_US
dc.identifier.startpage189en_US
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.31202/ecjse.612105
dc.identifier.urihttps://app.trdizin.gov.tr/makale/TXpnMU5qUTRPQT09
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12684/9501
dc.identifier.volume7en_US
dc.indekslendigikaynakTR-Dizinen_US
dc.indekslendigikaynakScopusen_US
dc.language.isoenen_US
dc.relation.ispartofEl-Cezerî Journal of Science and Engineeringen_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subject[No Keywords]en_US
dc.titleConstant Current/Voltage Charging of A 250W E-Bike with Wireless Power Transferen_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
İsim:
9501.pdf
Boyut:
642.35 KB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Tam Metin / Full Text