Yaya bölgelerinin kentsel peyzaj planlama ve tasarım açısından incelenmesi: Düzce İstanbul Caddesi örneği

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.advisorDemir, Zeki
dc.contributor.authorPehlivan, İsmail
dc.date.accessioned2021-02-25T15:09:52Z
dc.date.available2021-02-25T15:09:52Z
dc.date.issued2015
dc.departmentDÜ, Fen Bilimleri Enstitüsü, Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalıen_US
dc.descriptionYÖK Tez No: 413364en_US
dc.description.abstractBu çalışmada Düzce ili İstanbul Caddesi'nin yayalaştırılmasının peyzaj mimarlığı açısından irdelenmesi amaçlanmıştır. Öncelikle "Yaya Yolu", "Yaya Bölgeleri", "Yaya Trafiği" kavramları irdelenerek yayalaştırmanın kent için gerekliliği ve önemi vurgulanarak; kentsel planlama ve kentsel tasarımına dair genel ilkeler belirlenmiş uygulama aşamasında karşılaşılabilen sorunlar ele alınmış, yurtiçi ve yurtdışında uygulanmış yaya alanlarının olumlu ve olumsuz özellikleri incelenmiş ve örnekler verilmiştir. Bu bağlamda İstanbul Caddesi'nin yaya bölgesinin yetersizliği ortaya konularak, her yaştan insanın günün her saatinde kullanabileceği, çocukların araç trafiği gibi bir tehlikeye maruz kalmadan oyun oynayabileceği ve Düzce'nin nefes alabileceği açık bir mekân fikri ortaya konmuştur. Ayrıca Düzce kentinin kentsel planlama yönünden tarihi incelenmiş, İstanbul Caddesi'nin bu planlar zincirinden nasıl etkilenerek bugünkü halini aldığı anlatılmıştır. İstanbul Caddesi Yaya bölgesine yönelik araştırmalar kişisel gözlem ve anket yöntemiyle yapılmıştır. Kullanıcıların, mekâna yönelik beklentileri, eğilimleri, sorunları ve mekânın fiziksel ve sosyal özelliklerine yönelik hoşnutluk dereceleri konularında elde edilen verilerle öneriler geliştirilmiştir.en_US
dc.description.abstractThis thesis aims to study the pedestrianisation of Istanbul Street in Düzce with respect to landscape architecture. In the first place, the concepts of "pedestrian", "pedestrian zones" and "pedestrian traffic" are focused on to emphasize and highlight their importance and the necessity for the urban life. The functional qualities of pedestrianisation on urban planning and urban design along with the problems that faced during the application & progress phase studied. The incapacity of Istanbul Street pedestrian zones are underlined with the aim of creating a open space people can use every hour of the day, children can play safely without exposure to vehicle traffic and last but not the least a space for Düzce to breathe. Besides, The history of Düzce with respect to urban planning and how İstanbul district has been affected by that chain in order to shape up andtake today's Outlook. Personal observation and survey methods has been used for the research of İstanbul Street pedestrian zone. Suggestions has been developed due to the users' expectations, tendencies, problems and the levels of their contentments about theplace's physical and social qualities.en_US
dc.identifier.endpage122en_US
dc.identifier.startpage1en_US
dc.identifier.urihttps://tez.yok.gov.tr/UlusalTezMerkezi/TezGoster?key=WY5CM7tPNE2z_YM6pBu0t7jyHYNwEgctGeuLxcgt0Yx5xmP1UmwcFVWkS5yxEZtR
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12684/7765
dc.institutionauthorPehlivan, İsmailen_US
dc.language.isotren_US
dc.publisherDüzce Üniversitesien_US
dc.relation.publicationcategoryTezen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectPeyzaj Mimarlığıen_US
dc.subjectLandscape Architectureen_US
dc.titleYaya bölgelerinin kentsel peyzaj planlama ve tasarım açısından incelenmesi: Düzce İstanbul Caddesi örneğien_US
dc.title.alternativeEvolution of the pedestrian areas in terms of urban landscape planning and design : A case study on İstanbul street in Düzceen_US
dc.typeMaster Thesisen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
413364.pdf
Boyut:
8.85 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Tam Metin / Full Text
İndir

Koleksiyon

Tez Koleksiyonu