Çok kriterli karar analizi yöntemleri ile şehirlerarası ulaşım sektörü için en uygun araç seçimi: Düzce ili örneği

dc.contributor.advisorArslan, Hakan Murat
dc.contributor.authorYavuzyılmaz, Ece
dc.date.accessioned2021-12-01T18:07:37Z
dc.date.available2021-12-01T18:07:37Z
dc.date.issued2021
dc.departmentDÜ, Sosyal Bilimler Enstitüsü, Yönetim Bilişim Sistemleri Ana Bilim Dalıen_US
dc.description.abstractKarayolu ulaşım sektöründe faaliyet gösteren seyahat işletmelerinin en önemli hizmet unsurlarından biri sahip oldukları yolcu otobüsleridir. İşletmelerin bünyelerine yeni otobüs alımı söz konusu olduğu durumda, karar verici konumundaki yöneticilerin karar problemini birçok farklı kritere göre değerlendirmek durumunda olması, karar verme sürecini zorlaştırmaktadır. Bu nedenle, işletmelerin faaliyetlerinin sürdürülebilirliği açısından büyük öneme sahip olan karar verme süreçlerinin bilimsel metotlara dayandırılması, rasyonel kararlar alınmasına katkı sağlamaktadır. Bu bağlamda, nicel ve nitel yapıdaki çok sayıda kriteri bir arada değerlendirmeyi gerektiren karar problemlerinde Çok Kriterli Karar Verme (ÇKKV) yöntemleri kullanılarak daha doğru ve etkin kararlara ulaşılabilmektedir. Bu tez çalışmasının amacı, Düzce ilinde faaliyet gösteren seyahat işletmelerinin yeni otobüs alımı karar süreçlerinin ÇKKV ile incelenmesi ve en iyi otobüs markasının belirlenmesidir. Bu kapsamda, çalışma için belirlenen 10 alternatif otobüs markası, dört ana kriter ve 16 alt kritere göre dört farklı ÇKKV yöntemi kullanılarak değerlendirilmiştir. İlgili karar probleminin değerlendirilmesinde kullanılan seçim kriterlerinin önem dereceleri, nesnel ağırlıklandırma yöntemi olan Entropi yöntemi ile belirlenmiştir. En uygun otobüs seçimi için ise WASPAS, EDAS ve Gri İlişkisel Analiz yöntemleri kullanılmıştır. Çalışmada, farklı ÇKKV yöntemleri ile elde edilen sıralamalar Spearman Sıra Korelasyon Analizi ile karşılaştırılmış ve yüksek derecede tutarlı sonuçlara ulaşılmıştır. Çalışmanın son bölümde sonuçları değerlendirilerek gelecek araştırmalar için akademiye ve sektöre yönelik öneriler sunulmuştur.en_US
dc.description.abstractThe passenger buses having by travel companies operating in the road transport sector are one of the most important service components. When it comes to the purchase of new buses for the companies, the fact that managers in the position of decision-makers have to evaluate the decision problem according to many different criteria makes the decision-making process difficult. Therefore, the decision-making processes which have great importance in terms of the sustainability of the activities of the companies, to be based on scientific methods, contribute to making rational decisions. In this context, it is possible to reach more accurate and effective decisions by using Multi-Criteria Decision Making (MCDM) methods in decision problems that require evaluating many criteria in a quantitative and qualitative structure. The aim of this thesis research is to examine new bus purchase decision processes of travel companies operating in Duzce province, with MCDM and to select the best bus model. In this context, 10 alternative bus models determined for the study have been evaluated utilizing four different MCDM methods according to four main criteria and 16 sub-criteria. The importance levels of the selection criteria to be used in the evaluation of the decision problem have been specified by the Entropy method being the objective weighting method. WASPAS, EDAS and Grey Relational Analysis methods have been used to perform the bus selection. In the study, the rankings acquired with different MCDM methods have been compared with Spearman Rank Correlation Analysis and highly consistent results have been reached. In the last part of the study, by evaluating the overall results, suggestions for the literature and the sector are presented to inspire future researches.en_US
dc.identifier.endpage173en_US
dc.identifier.startpage1en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12684/8962
dc.identifier.yoktezid676071en_US
dc.institutionauthorYavuzyılmaz, Eceen_US
dc.language.isotren_US
dc.publisherDüzce Üniversitesien_US
dc.relation.publicationcategoryTezen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccessen_US
dc.subjectUlaşımen_US
dc.subjectTransportationen_US
dc.subjectİşletmeen_US
dc.subjectBusiness Administrationen_US
dc.subjectUlaşım sektörüen_US
dc.subjectTransportation sectoren_US
dc.subjectYönetim bilişim sistemlerien_US
dc.subjectManagement information systemsen_US
dc.subjectÇok kriterli karar vermeen_US
dc.subjectMulti criteria decision makingen_US
dc.subjectŞehirlerarası yolculuken_US
dc.subjectIntercity travelen_US
dc.subjectŞehirlerarası Yolcu Taşımacılığıen_US
dc.subjectEntropien_US
dc.subjectEDASen_US
dc.subjectWASPASen_US
dc.subjectGri İlişkisel Analizen_US
dc.subjectIntercity Passenger Transporten_US
dc.subjectEntropyen_US
dc.subjectEDASen_US
dc.subjectWASPASen_US
dc.subjectGrey Relational Analysisen_US
dc.titleÇok kriterli karar analizi yöntemleri ile şehirlerarası ulaşım sektörü için en uygun araç seçimi: Düzce ili örneğien_US
dc.title.alternativeSelection of the most suitable vehicle for the intercity transport sector with multi-criteria decision analysis methods: The case of Duzce cityen_US
dc.typeMaster Thesisen_US

Dosyalar

Koleksiyon