Büyük Ölçekli Mimo Sistemlerde Pilot Kirliliğini Azaltmaya Yönelik Çağdaş Yaklaşımlar

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorKöse, Esra Cansu
dc.contributor.authorYayılkan, Abdulkadir
dc.contributor.authorKulac, Selman
dc.contributor.authorİlk, Hakkı
dc.date.accessioned2025-03-24T19:48:17Z
dc.date.available2025-03-24T19:48:17Z
dc.date.issued2022
dc.departmentDüzce Üniversitesi
dc.description.abstractBüyük Çoklu Giriş Çoklu Çıkış (MIMO), gelecekte mobil ağlar için yüksek veri kapasitesi talebini karşılamak için umut verici bir teknolojidir. MIMO sistemlerinde kanal durum bilgisinin (CSI) elde edilmesi, enerji ve spektrum verimliliği sağlar. Bu nedenle, CSI'nin doğruluğu çok önemlidir. Zaman Bölmeli Çift Yönlendirme (TDD), Massive MIMO sistemlerinde CSI elde etmek için iyi bir alternatif yöntemdir. CSI elde etmek için pilot diziler kullanılır. Pratikte, her kullanıcı terminaline farklı bir pilot dizisi atamak mümkün değildir. Özellikle Massive MIMO sistemlerinde farklı hücrelerde aynı pilot dizilerin kullanılması pilot kontaminasyonu sorununa neden olmaktadır. Bu sorunu azaltmak için birçok çalışma yapılmıştır. Bu çalışmada, pilot kontaminasyonunun nedenleri tartışılmakta ve pilot kontaminasyonunu ortadan kaldırmak veya azaltmak için literatürde önerilen yöntemler sunulmaktadır. Ayrıca, Massive MIMO'da pilot kontaminasyonla ilgili güvenlik durumu ve gelecekteki sistemlerde önemli olabilecek diğer ilgili konular vurgulanmıştır.
dc.description.abstractMassive Multiple Input Multiple Output (MIMO) is a promising technology for meeting the demand of high data capacity for mobile networks in the future. Obtaining channel state information (CSI) in MIMO systems provides energy and spectrum efficiency. Hence, the accuracy of the CSI is very important. Time Division Duplexing (TDD) is a good alternative method to obtain CSI in Massive MIMO systems. Pilot sequences are used to obtain CSI. In practice, it is not possible to assign a different pilot sequence to each user terminal. In particular, the use of the same pilot sequences in different cells in Massive MIMO systems causes the problem of pilot contamination. Many studies have been conducted in an attempt to mitigate this problem. In this study, the reasons for pilot contamination are discussed and the methods proposed in the literature for eliminating or mitigating pilot contamination are presented. In addition, the case of pilot contamination-related security in Massive MIMO and other related issues that may be important in future systems are highlighted.
dc.identifier.doi10.31590/ejosat.1113277
dc.identifier.endpage206
dc.identifier.issn2148-2683
dc.identifier.issue36
dc.identifier.startpage197
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.31590/ejosat.1113277
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12684/18861
dc.language.isoen
dc.publisherOsman SAĞDIÇ
dc.relation.ispartofAvrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_DergiPark_20250324
dc.subjectPilot Contamination (PC) Mitigation|Massive MIMO Systems|Channel State Information (CSI)|Time Division Duplex (TDD)|Frequency Division Duplex (FDD).|Pilot Contamination (PC) Mitigation|Massive MIMO Systems|Channel State Information (CSI)|Time Division Duplex (TDD)|Frequency Division Duplex (FDD).
dc.titleBüyük Ölçekli Mimo Sistemlerde Pilot Kirliliğini Azaltmaya Yönelik Çağdaş Yaklaşımlar
dc.title.alternativeContemporary Approaches to Mitigate Pilot Contamination in Massive Mimo Systems
dc.typeReview Article

Dosyalar

Koleksiyon

Öksüz Yayınlar Koleksiyonu