Arşiv logosu
  • Türkçe
  • English
  • Giriş
    Yeni kullanıcı mısınız? Kayıt için tıklayın. Şifrenizi mi unuttunuz?
Arşiv logosu
  • Koleksiyonlar
  • Sistem İçeriği
  • Analiz
  • Talep/Soru
  • Türkçe
  • English
  • Giriş
    Yeni kullanıcı mısınız? Kayıt için tıklayın. Şifrenizi mi unuttunuz?
  1. Ana Sayfa
  2. Yazara Göre Listele

Yazar "Seyhan, Mehmet" seçeneğine göre listele

Listeleniyor 1 - 1 / 1
Sayfa Başına Sonuç
Sıralama seçenekleri
  • Küçük Resim Yok
    Öğe
    Enhancing petroleum logistics with innovative decision support mechanism for fuel tanker selection
    (Springer, 2025) Murat, Miraç; Seyhan, Mehmet; Erdogan, Melike; Ayyildiz, Ertugrul
    Transportation of petroleum-based products is a complex and hazardous logistics process. Selecting the appropriate transportation vehicles for this process is crucial for ensuring safety and efficiency. Therefore, prioritizing selection criteria and choosing the most suitable fuel tanker is essential in reducing potential risks and improving overall fleet operations. Given the many types of tankers available for petroleum product transportation, decision-makers should employ a multi-criteria decision-making (MCDM) approach to identify the best option for their specific needs. This study introduces a novel MCDM approach that combines the Weighted Aggregated Sum Product Assessment (WASPAS) and the Criteria Importance through Intercriteria Correlation (CRITIC) in a Fermatean fuzzy (FF) environment, addressing five main criteria and evaluating five fuel tanker alternatives. Using this approach, the research identified and prioritized key criteria for selecting an appropriate tanker model by providing insights into 24 sub-criteria. The results reveal that tanker price emerges as the most important sub-criterion, leading us to determine the M3 tanker model as the most suitable fuel tanker after carefully evaluating all 24 different sub-criteria. The findings can significantly assist petroleum firms in making informed decisions when choosing fuel tankers by considering various technical, operational, comfort, environmental, and economic factors. The results can also be used to inform policy on fuel distribution. © 2025 Elsevier B.V., All rights reserved.

| Düzce Üniversitesi | Kütüphane | Açık Erişim Politikası | Rehber | OAI-PMH |

Bu site Creative Commons Alıntı-Gayri Ticari-Türetilemez 4.0 Uluslararası Lisansı ile korunmaktadır.


Düzce Üniversitesi, Kütüphane ve Dokümantasyon Daire Başkanlığı, Düzce, TÜRKİYE
İçerikte herhangi bir hata görürseniz lütfen bize bildirin

DSpace 7.6.1, Powered by İdeal DSpace

DSpace yazılımı telif hakkı © 2002-2026 LYRASIS

  • Çerez Ayarları
  • Gizlilik Politikası
  • Son Kullanıcı Sözleşmesi
  • Geri Bildirim