Arşiv logosu
  • Türkçe
  • English
  • Giriş
    Yeni kullanıcı mısınız? Kayıt için tıklayın. Şifrenizi mi unuttunuz?
Arşiv logosu
  • Koleksiyonlar
  • Sistem İçeriği
  • Analiz
  • Talep/Soru
  • Türkçe
  • English
  • Giriş
    Yeni kullanıcı mısınız? Kayıt için tıklayın. Şifrenizi mi unuttunuz?
  1. Ana Sayfa
  2. Yazara Göre Listele

Yazar "Gezegin, Cenk" seçeneğine göre listele

Listeleniyor 1 - 2 / 2
Sayfa Başına Sonuç
Sıralama seçenekleri
  • Küçük Resim Yok
    Öğe
    Conducted Emission Study of a Grid-Connected Single-Phase Bidirectional AC-DC Converter for Grid to Vehicle Applications
    (Ieee-Inst Electrical Electronics Engineers Inc, 2025) Sarma, Nur; Genc, Secil; Gundogdu, Burcu Mantar; Akpinar, Kubra Nur; Gezegin, Cenk; Ozgonenel, Okan
    The electricity demand associated with charging electric vehicles (EVs) is significant and is rapidly expanding in terms of quantity, power capacity requirements, and waveform distortion. This growth is particularly critical regarding deploying EV charging infrastructure on the public low-voltage distribution networks, where the available short-circuit power may be limited, creating a risk of sensitive load coinciding within the same area of the grid. The current standards address these issues but predominantly focus on a certain frequency range; therefore, the high-frequency range needs extension and improvement. This article proposes a modeling technique for predicting the effects of conducted emissions (CEs) caused by a single-phase AC-DC converter for a grid-to-vehicle application within a single-phase system. This work includes a measurement design technique and exhibiting standard limits for conducted noise-separated signals into common mode and differential mode components while presenting a comprehensive investigation of the electromagnetic compatibility issues for a grid-connected, bidirectional converter operating at 4.4 kW and 18 kHz switching frequency. For the investigation, the converter is modelled in MATLAB/Simulink, and a statistical approach in Minitab software is also used to evaluate the circuit and frequency domain data. The developed model is also used to investigate the impact of a battery's state of charge on CEs. The presented results show that the proposed emission standards are exceeded by a bidirectional converter under nonlinear load conditions.
  • Yükleniyor...
    Küçük Resim
    Öğe
    KURU TİP TRAFOLARIN ORTALAMA VE EN YÜKSEK SARGI SICAKLIK ARTIŞLARININ İNCELENMESİ
    (Düzce Üniversitesi, 2016) Gezegin, Cenk; Dirik, Hasan; Ergül, Engin Ufuk; Özdemir, Muammer
    Trafolar elektrik enerjisinin iletim ve dağıtımında kullanılan en önemli donanımlardan birisidir. Trafo kayıplarının oluşturduğu ısı, trafonun iç yapısının farklı bölgelerinde farklı sıcaklık artışlarına neden olur. Bir trafonun ömrünü belirleyen en önemli değişken sargı yalıtım malzemesinin yaşlanmasına neden olan yüksek sıcaklıklardır. Bu çalışmada, öncelikle, IEEE C57.134-2013 ve IEC60076-11-2004 standartlarına göre kuru tip güç trafolarının en sıcak nokta (hottest-spot) sıcaklığını belirlemede kullanılan kavramlar ve ölçme yöntemleri açıklanmıştır. Sonrasında, söz konusu yöntemlerden olan kısa devre ve doğrudan yükleme yöntemleri ile doğal soğutmalı 5kVA, 380/220V değerlerindeki tek fazlı bir kuru tip trafo üzerinde yapılan deneysel çalışmalar verilmiştir.  Deneysel çalışmalar ile en sıcak bölge değeri ile ortalama sargı sıcaklığı arasındaki ilişki incelenmiş ve sonuçlar irdelenmiştir.

| Düzce Üniversitesi | Kütüphane | Açık Erişim Politikası | Rehber | OAI-PMH |

Bu site Creative Commons Alıntı-Gayri Ticari-Türetilemez 4.0 Uluslararası Lisansı ile korunmaktadır.


Düzce Üniversitesi, Kütüphane ve Dokümantasyon Daire Başkanlığı, Düzce, TÜRKİYE
İçerikte herhangi bir hata görürseniz lütfen bize bildirin

DSpace 7.6.1, Powered by İdeal DSpace

DSpace yazılımı telif hakkı © 2002-2026 LYRASIS

  • Çerez Ayarları
  • Gizlilik Politikası
  • Son Kullanıcı Sözleşmesi
  • Geri Bildirim