Yazar "Bozali, Beytullah" seçeneğine göre listele
Listeleniyor 1 - 9 / 9
Sayfa Başına Sonuç
Sıralama seçenekleri
Öğe Çeşitli Yük Durumlarında Faz Kaydırıcı Transformatörlerin Güç Sistemine Etkileri(2021) Öztürk, Ali; Bozali, Beytullah; Tosun, SalihSon yıllarda elektrik enerjisine olan ihtiyaç devamlı artmaktadır. Gelişen teknoloji ile birlikte ise güç sistemine yeni ve farklı yük çeşitleri eklenmektedir. Bunun sonucunda, elektrik güç sisteminin işletilmesinde yeni sorunlar ortaya çıkmaktadır. Bu sorunlardan biri de güç sisteminin güvenilir ve kararlı şekilde çalıştırılmasıdır. Geleneksel yüklerin yanı sıra farklı karakteristik yükler sistemde istenmeyen etkiler oluşturabilmektedir. Bu yüklerin aynı anda Faz Kaydırıcı Transformatör (FKT) ile birlikte işletilmesinde oluşabilecek durumların incelenmesi gerekmektedir. Bilhassa ülkeler arası veya bölgeler arası güç sistemi bağlantılarında tercih edilen FKT’ler sargıları arasında faz farkı oluşturarak aktif güç kontrolu yapmaktadır. Transformatörün faz kaydırma açıları, üzerindeki sargıların kademelerinin değiştirilmesiyle elde edilmektedir. Ayrıca yük akışını kontrol etmek suretiyle enerji iletim hatlarını maksimum kapasite ve verimde kullanmak imkânı da oluşmaktadır. Bu çalışma Güç Sistemleri Analizi Programı (PSAT) benzetim programı üzerinden, FKT bulunan IEEE’nin 6 baralı güç sistemine çeşitli yükler bağlanarak güç sisteminin analizleri yapılmıştır.Öğe Designation of Optimal Location of Phasor Measurement Units by Comparing Different Methods for Turkiye 400 kV Power Systems(Taylor & Francis Inc, 2022) Bozali, Beytullah; Öztürk, Ali; Tosun, SalihObserving a power system in an exceptional manner is rather important for system design. Phasor Measurement Unit (PMU) devices are modern meters installed in the power systems to monitor and control the systems. In this study, Depth First Search Method (DFS), Graph Theoretic Procedure (GTh), Simulated Annealing Method (SA), and Modified Simulated Annealing Method (MSA) were used to determine the optimal PMU layout points. The limitation of the observability of the whole system was also considered in the calculations. The MSA method has been proposed as an alternative solution method for the optimal number of PMUs (OPP). The MSA method has been applied to Turkiye 400 kV Interconnected Power System in which an OPP study has not been applied before. The reliability of the method was tested by comparing the results with that of the IEEE 14-bus testing system. Thus, the number of PMUs for the Turkiye 400 kV Power System and the information on which buses these PMUs should be placed were identified. Among the applied methods, MSA Method yielded the best results. The locations of these devices have also been determined which is introduced as an alternative solution.Öğe Determination of Connection Locations of FACTS Devices to Improve Power System Stability(Nevşehir Hacı Bektaş Veli Üniversitesi, 2018) Bozali, Beytullah; Öztürk, Ali; Tosun, SalihIn this study, thyristor controlled series compensators (TSCS) and static var compensator (SVC) effects on voltage stability of power systems were investigated. The studies were carried out on the IEEE 9 bus test system using simulation programs. TSCS and SVC effects on the voltage drops were examined with continuous power flow analysis method. Line stability index values and voltage stability index values of load busses were calculated. According to these values FACTS Devices connection points of power system were determined. After connecting Facts devices, load flow analysis were made by simulation programs. According to the results obtained from studies in improving the stability limit of the power system and reduce active power loss has been shown to have a significant impact of FACTS devices.Öğe Elektrik güç sistemlerinde kararlılık problemlerinin yerçekimi algoritması ile incelenmesi(Düzce Üniversitesi, 2012) Bozali, Beytullah; Öztürk, AliGünümüzde Elektrik Enerjisi ihtiyacındaki artışa bağlı olarak, kaliteli ve güvenilir enerji talebi giderek artmaktadır. Elektrik enerjisinin sabit gerilim ve frekans değerinde tüketiciye sunulma zorunluluğu bulunmaktadır. Bu durum elektrik güç sistemlerinde kararlılık problemlerini ortaya çıkarmıştır. Elektrik enerjisinin üretimi tüketicinin elektrik enerjisi talebine bağlı olarak senkron generatörler tarafından karşılanmaktadır. Elektrik güç sistemleri enterkonnekte bir yapıya sahip oldukları için sistemdeki tüm generatörlerin senkronizmada kalması istenmektedir. Sistemde meydana gelebilecek küçük veya büyük bozucu etki sonrasında senkron generatörlerin gerilim ve hız değerlerinde salınımlar ortaya çıkmaktadır. Bu salınımların sönümlenmesini sağlamak amacı ile güç sistemlerinde gerilim ve yük frekans kontrolü, temel kararlılık problemleri arasında yer almaktadır.Bu çalışmada, Otomatatik Gerilim Regülatörü (OGR) ve Yük Frekans Kontrolörü (YFK) için en iyi yerleşme zamanlarını belirlemek ve salınımları önlemek amacı ile katsayıları Yerçekimi Arama Algoritması (YAA) ile belirlenmiş olan, Proportional?İntegral?Derivative (PID) kontrolör önerilmiştir. Örnek güç sistemlerinin PID kontrolleri için matlab-simuling modelleri oluşturulmuş ve transfer fonksiyonları çıkarılmıştır. Farklı çalışma koşulları altında, PID katsayılar önce klasik yöntem Ziegler-Nichols (ZN) yöntemiyle ile bulunmuştur. Daha sonra aynı değerler Genetik Algoritma (GA) ve son olarak YAA ile elde edilmiştir. Elde edilen sonuçlar karşılaştırılmıştır. Çalışma OGR ve YFK için ayrı ayrı gerçekleştirilmiştir. Elde edilen sonuçlara göre, OGR ve YFK her iki uygulamasında da, YAA yöntemi ile elde edilen PID katsayılarının kullanılması durumunda sistemin daha kısa sürede yerleşme zamanına ulaştığı, daha az salınımlı olduğu görülmüştür. Sonuç olarak güç sistemi kararlılık problemlerinin analizinde YAA'nın iyileştirici sonuçlar verdiği görülmüştür.Öğe Investigating voltage and frequency stability problems in the electrical power system using gravitational search algorithms(Natl Inst Optoelectronics, 2016) Öztürk, Ali; Bozali, Beytullah; Tosun, SalihThis study aims to utilize the Gravitational Search Algorithm (GSA) to find the optimal values of the proportional integral derivative (PID) controller parameters to control the automatic voltage regulator (AVR) and the load frequency control (LFC). GSA is categorized as a heuristic algorithm. In finding the optimal values, we try to minimize the performance index also called the error in the closed loop control diagram. We observed and compared the three different situations of the crier, namely the integrated absolute error (IAE), the integral of squared error (ISE), and the integral time absolute error (iTAE). We, then, employed a conventional Zigler-Nicolas Method (ZNM) to find the optimal values under the same conditions with GSA. The values obtained through both methods are compared at the end. We show that the proposed method using GSA has a better performance than ZNM in terms of settling time, oscillations and overshoot. We also compared our results with the ones obtained through Genetic Algorithms (GA). Similarly, our method performs better.Öğe Investigating Voltage Stability Problem in the Electrical Power System Using Gravitational Search Algorithms(Ieee, 2015) Öztürk, Ali; Tosun, Salih; Alkan, Selman; Bozali, BeytullahThis study aims to utilize the Gravitational Search Algorithm (GSA) to find the optimal values of the proportional integral derivative (PID) controller parameters to control the automatic voltage regulator (AVR). GSA is categorized as a heuristic algorithm. In finding the optimal values, we try to minimize the performance index also called the error in the closed loop control diagram. We observed and compared the three different situations of the error, namely the integrated absolute error (IAE), the integral of squared error (ISE), and the integral time absolute error (ITAE). We, then, employed a conventional Ziegler-Nicolas Method (ZNM) to find the optimal values under the same conditions with GSA. The values obtained through both methods are compared at the end. We show that the proposed method using GSA has a better performance than ZNM in terms of settling time, oscillations and overshoot. We also compared our results with the ones obtained through Genetic Algorithms (GA). Similarly, our method performs better.Öğe Sezgisel Optimizasyon Kullanarak DC Motor Hız Kontrol Performansının Artırılması ve Kontrol Yöntemlerinin Karşılaştırmalı Analizi(Duzce University, 2024) Bozali, Beytullah; Saremi, Nasser Bandar Nasser Al; Öztürk, AliDoğru Akım (DA) motorları, endüstriyel uygulamalardan ev aletlerine kadar geniş bir yelpazede kullanılan, elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren önemli bir bileşendir. DA motor hız kontrolü, endüstriyel süreçlerde verimliliği artırmak, hassas hareketleri gerçekleştirmek ve enerji tüketimini optimize etmek için önemli bir role sahiptir. Bu çalışmada, yaygın kullanım alanlarına sahip DA motorlarının hız kontrolü için çeşitli kontrol yöntemleri ve parametre optimizasyon teknikleri sistematik bir şekilde analiz edilmiştir. Çalışmanın amacı DA motorların farklı hızlarda gerçek zamanlı olarak izleyerek belirlenen hedef hıza ulaşmasını sağlamak ve değişken yükler veya dış etkenlerden kaynaklanan dalgalanmaları minimize etmek için etkili bir kontrol stratejisi geliştirmektir. Çalışmamızda Oransal-İntegral-Türev (PID), Oransal-İntegral (PI), ve Oransal- Türev (PD) kontrol yöntemleri kullanılmıştır. Bu kontrolörlerin parametreleri, Matlab Tuned, yeni nesil sezgisel optimizasyon yöntemi olan Çita Optimizasyon (CO) Algoritması ve geniş kabul görmüş optimizasyon yöntemi olan Parçacık Sürü Optimizasyonu (PSO) kullanılarak ayarlanmıştır. Kontrolörlerin performanslarını, Hatanın Mutlak Değerinin İntegrali (IAE), Hata Karenin İntegrali (ISE) ve Zaman Mutlak Hatanın İntegrali (ITAE) gibi kriterler kullanılarak belirlenmiştir. Elde edilen sonuçlar göre, CO Algoritması kullanılarak belirlenen PID, PI ve PD kontrol parametrelerinin, Matlab Tuned ve PSO yöntemleri kullanılarak oluşturulan kontrolörlerden daha iyi performans gösterdiği bulunmuştur. CO Algoritması gibi yeni optimizasyon yöntemlerinin, kontrol sistemlerinin performansını artırmak için önemli bir potansiyel taşıdığını bulunmuştur. Bu çalışma sayesinde, endüstriyel süreçlerde DA motor hız kontrolünün optimize edilmesi için pratik bir yaklaşım sunmaktadır. Sonuç olarak, CO Algoritmasıyla belirlenen kontrol parametrelerinin, diğer optimizasyon yöntemlerine göre DA motor hız kontrolünde ve kontrol sistemlerinin performansını iyileştirmede önemli potansiyele sahip olduğu bulunmuştur.Öğe Türkiye 400 kV'luk güç sistemi için sezgisel yöntemler kullanılarak optimal fazör ölçüm birimlerinin yerleşim noktalarının belirlenmesi(Düzce Üniversitesi, 2022) Bozali, Beytullah; Öztürk, Ali; Tosun, SalihGüç sistemlerinin kararsızlık durumuna gelmeden önce, gerekli önlemler alınarak kararlı ve güvenilir bir şekilde çalıştırılması, sistemi izlemek ve kontrol etmekle mümkündür. Fazör Ölçüm Birimi (FÖB) cihazı, güç sistemlerinin izlenmesi, kontrolü ve korunması için sistem üzerine kurulmuş modern ölçüm cihazıdır. FÖB cihazlarının maliyetleri çok yüksek olduğundan dolayı, sisteme optimum sayıda ve tüm sistemi gözlemleyecek şekilde yerleştirilmesi gerekmektedir. Bu çalışmada, farklı yöntemler kullanılarak, optimal sayıda FÖB ile tüm güç sistemini gözlemlenmesi amaçlanmıştır. Matlab ile uyumlu çalışan Güç Sistemi Analizi Araç Kutusu (GSAAK) programdan yararlanılarak, Türkiye 400 kV Enterkonnekte Güç Sistemi modellenmiş ve Özyinelemeli N-1 Güvenlik Yöntemi ile Optimal FÖB Yerleştirme (OFY) yapılmıştır. Sezgisel yöntem olmayan, Özyinelemeli N-1 Güvenlik Yöntemi, Derin Öncelikli Arama Yöntemi (DÖAY), Graf Teorik Yöntemi (GTY), ve Tamsayı Doğrusal Programlama (TDP) kullanılarak OFY gerçekleştirilmiştir. Ayrıca Sezgisel yöntem olan, Benzetilmiş Tavlama Algoritması (BTA), Geliştirilmiş Benzetilmiş Tavlama Algoritması (GBTA), Binary Parçacık Sürü Optimizasyonu (BPSO) ve Yusufçuk Algoritması (YA) kullanılarak Optimal FÖB yerleşim noktaları bulunmuştur. Çalışma ayrıca, Geliştirilmiş Tamsayı Doğrusal Programlama (TDP) yöntemi kullanarak yeni bir yöntem önermektedir. TDP yaklaşımı kullanılırken OFY ile elde edilen FÖB'lerin konumlarını göstermek için grafiğe dayalı kuvvet yönlendirmeli yöntemi ve coğrafi bilgi sistemini kullanarak bir haritalama sistemi ile görselleştirme tekniği kullanılmıştır. BPSO ve YA yöntemleri ile çözüm yapılırken, indekslerin çoklu çözümleri sıralamak için, Bara Gözlemlenebilirlik İndeksi (BGİ) ve Sistem Gözlemlenebilirlik Artıklık İndeksi (SGAİ) unsurları kullanılmıştır. Önerilen yöntemlerin güvenirliği, IEEE-14 Bara Test Sistemi üzerinde test edilmiştir. Önerilen yöntemler ile bulunan sonuçlar, literatürde IEEE-14 Bara Test Sistemi için, bulunan sonuçlarla karşılaştırılmıştır. Güvenirliği test edilen yöntemler, Türkiye 400 kV Enterkonnekte Güç Sistemine uygulanmış. Sonuç olarak Türkiye 400 kV Enterkonnekte Güç Sistemi için optimum FÖB sayısı ve bu FÖB'lerin hangi baralara yerleştirilmesi gerektiği bilgisi farklı yöntemlerle belirlenmiştir. Bu yöntemler ilk kez Türkiye 400 kV Enterkonnekte Güç Sistemine uygulanmıştır. Çalışmada önerilen yöntemlerin sonuçları güç sistemi işletmecilerine alternatif bir çözüm önerisi olarak sunulmaktadır.Öğe Türkiye 400 KV’luk Güç Sistemi İçin Optimal Fazör Ölçüm Birimlerinin Yerleşim Yerlerinin Belirlenmesi(2020) Bozali, Beytullah; Öztürk, AliGüç sistemlerinde gerilim ve açı kararsızlığı gibi olumsuz nedenlerden dolayı güç sisteminin hızlı birşekilde gözlenebilmesi ve kontrol edilmesi gerekmektedir. Fazör Ölçüm Birimi (FÖB) teknolojisi bugereksinimi karşılayan oldukça yeni bir teknolojidir. Güç sisteminde kullanılan FÖB’lerin maliyetleriyüksek olduğu için, sistemindeki baralara optimum şekilde yerleştirilmesi önemlidir. Sistemi tamamengözlenebilir kılan en az sayıda FÖB’lerin belirlenmesi için farklı metotlar kullanılmaktadır. Önerilenmetotların görevi, sistemdeki baralara bağlanacak FÖB sayısını azaltmak ve FÖB'lerin kurulummaliyetini minimuma indirgemektir. Bu çalışmada, optimal çözüm için benzetimler Matlab programıkullanarak ve Matlab ile uyumlu çalışan PSAT programdan yararlanılarak yapılmıştır. ÇalışmalarDerinlik Arama Metodu, Graf Teorisi Metodu ve Yinelemeli N-1 Güvenlik metotları ilegerçekleştirilmiştir. Bu yöntemler Türkiye 400 kV’luk güç sistemi üzerinde uygulanmıştır. Bu çalışmasonucunda, güç sistemi kararsızlık durumuna gelmeden önlemler alınarak sistemin kararlı ve güvenilirolması için, en az sayıda FÖB kullanılarak güç sistemindeki hangi baralara yerleştirilmesinin uygunolacağı belirlenmiştir. Elde edilen simülasyon sonucunda hem maliyeti azaltmak hem de güç sisteminintamamının gözlenmesinin sağlamak için optimum sayıda FÖB’leri hangi baralara yerleştirilmesigerektiği bulunmuştur.
